據中國電池網的不完全統(tǒng)計，僅上半年，動力電池的上中下游上市公司發(fā)布了投資擴產計劃，投資金額累計近1160億元人民幣。

需求旺盛，是井噴的主因。中汽協數據顯示，2015年，中國新能源汽車累計銷售33.1萬輛，約占全球總銷量的三分之一。中國已成為全球第一大新能源汽車市場，到2020年，自主新能源汽車年銷售量有望突破100萬輛。今年這一數字還在飆漲。

分析人士指出，動力電池是電動汽車的心臟，是新能源汽車行業(yè)發(fā)展的關鍵，鋰離子蓄電池被目前的主流新能源汽車所廣泛使用，并受資本的熱烈追捧。二級市場上，以天賜材料、新宙邦為龍頭的鋰電池板塊已在近期創(chuàng)出歷史新高，資金介入程度可見一斑。

資金大舉布局的背后除看好鋰電池未來發(fā)展，業(yè)績也是重要的參考。統(tǒng)計數據顯示，目前已有52家汽車零部件及動力電池相關企業(yè)預告，上半年業(yè)績將實現增長，其中24家企業(yè)預增幅度在50%以上，它們多處于鋰電池細分領域。

值得一提的是，今日A股的鋰電池概念再次迎來強勁上漲，斯太爾、科泰電源等多股漲停。市場人士分析，近三個月的行情中，鋰電池板塊一直是關鍵的市場人氣帶動者。往往在大跌之后，均是鋰電池概念帶動市場人氣恢復。目前，A股正圍繞三千點展開攻勢，鋰電板塊當之無愧成為多頭重要利器，鋰電池板塊關注度及參與度有望進一步升溫。

此外，從資金炒作路徑來看，鋰電池板塊炒作有蔓延跡象，部分領域目前尚未被市場充分挖掘，未來有望成為資金重點關注的細分領域。隨著鋰電池細分領域投資持續(xù)火熱，相關上市公司業(yè)績有望進入高速增長期，部分估值相對較低的個股補漲潛力不容小覷。

鋰電池概念股：天賜材料、杉杉股份、佛塑科技、鵬輝能源、天齊鋰業(yè)、雅化集團、贛鋒鋰業(yè)、西藏礦業(yè)、多氟多、先導股份、滄州明珠、贏合科技、比亞迪、森源電氣、特銳德、萬馬股份、南都電源、西部資源、德賽電池、國光電器、斯太爾、億緯鋰能。