福特汽車公司周二表示，計劃于2021年推出面向大眾市場的全自動駕駛汽車，以爭取在全球開發(fā)無人駕駛汽車的競賽中占據領先位置。該公司表示，這款沒有方向盤和踏板的汽車將被用于無人駕駛出租車服務，后者在未來10年預計將主導市場。福特已宣布了一系列針對科技公司的投資計劃，包括與中國的百度公司聯手向硅谷激光雷達公司Velodyne注資1.5億美元。

日前，寶馬公布了自己在電動車和自動駕駛領域的未來路線圖。眼下，寶馬在電動車市場有i3和i8兩款產品。不過到2022年，這兩款產品就會被全新的i20所替代。全新的i20將會擁有全電動引擎，此外它還會成為寶馬自動駕駛車輛的領航者。另外，豐田公司將在美國密歇根州安阿伯市研究基地投資2200萬美元(約合人民幣1.46億元)，與密歇根大學在人工智能、機器人技術以及自動駕駛汽車方面展開合作。

此外，工信部裝備工業(yè)司汽車處處長佘偉珍在參加“2016 汽車與信息通信融合發(fā)展論壇”上宣布，工信部牽頭的“智能網聯汽車發(fā)展技術路線圖”研究已基本完成，預計將于8 月份對外發(fā)布。該路線圖描繪出智能網聯汽車發(fā)展所需的關鍵核心技術及發(fā)展路徑。

在無人駕駛產業(yè)鏈中，前端車與路、車與車、車與人、車與環(huán)境之間實時聯網，對車、人、物、路、環(huán)境等進行有效智能監(jiān)控、調度、管理的網絡系統(tǒng)，已經相對成熟

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