福特汽車(chē)公司周二表示，計劃于2021年推出面向大眾市場(chǎng)的全自動(dòng)駕駛汽車(chē)，以爭取在全球開(kāi)發(fā)無(wú)人駕駛汽車(chē)的競賽中占據領(lǐng)先位置。該公司表示，這款沒(méi)有方向盤(pán)和踏板的汽車(chē)將被用于無(wú)人駕駛出租車(chē)服務(wù)，后者在未來(lái)10年預計將主導市場(chǎng)。福特已宣布了一系列針對科技公司的投資計劃，包括與中國的百度公司聯(lián)手向硅谷激光雷達公司Velodyne注資1.5億美元。

日前，寶馬公布了自己在電動(dòng)車(chē)和自動(dòng)駕駛領(lǐng)域的未來(lái)路線(xiàn)圖。眼下，寶馬在電動(dòng)車(chē)市場(chǎng)有i3和i8兩款產(chǎn)品。不過(guò)到2022年，這兩款產(chǎn)品就會(huì )被全新的i20所替代。全新的i20將會(huì )擁有全電動(dòng)引擎，此外它還會(huì )成為寶馬自動(dòng)駕駛車(chē)輛的領(lǐng)航者。另外，豐田公司將在美國密歇根州安阿伯市研究基地投資2200萬(wàn)美元(約合人民幣1.46億元)，與密歇根大學(xué)在人工智能、機器人技術(shù)以及自動(dòng)駕駛汽車(chē)方面展開(kāi)合作。

此外，工信部裝備工業(yè)司汽車(chē)處處長(cháng)佘偉珍在參加“2016 汽車(chē)與信息通信融合發(fā)展論壇”上宣布，工信部牽頭的“智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展技術(shù)路線(xiàn)圖”研究已基本完成，預計將于8 月份對外發(fā)布。該路線(xiàn)圖描繪出智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)發(fā)展所需的關(guān)鍵核心技術(shù)及發(fā)展路徑。

在無(wú)人駕駛產(chǎn)業(yè)鏈中，前端車(chē)與路、車(chē)與車(chē)、車(chē)與人、車(chē)與環(huán)境之間實(shí)時(shí)聯(lián)網(wǎng)，對車(chē)、人、物、路、環(huán)境等進(jìn)行有效智能監控、調度、管理的網(wǎng)絡(luò )系統，已經(jīng)相對成熟

無(wú)人駕駛概念股：浙江世寶、科大訊飛、中原內配、四維圖新、金固股份、亞太股份、保千里、天澤信息、漢威電子、云意電氣、長(cháng)信科技、啟明信息、均勝電子、歐菲光、海馬汽車(chē)、盛路通信、萬(wàn)安科技。