據(jù)外媒報道，松下正計劃拓展與電動汽車廠商特斯拉的合作關(guān)系。松下此前與特斯拉展開了電池業(yè)務合作，而未來兩家公司將合作開發(fā)無人駕駛技術(shù)。松下目前正更多地關(guān)注汽車業(yè)務。

松下當前發(fā)展戰(zhàn)略的中心是汽車應用。該公司正更多地關(guān)注企業(yè)客戶，降低對低利潤率消費級產(chǎn)品的依賴。低成本的亞洲競爭對手正在這一領域沖擊日本企業(yè)。

松下是特斯拉Model S、Model X和未來Model 3的獨家電池供應商。在特斯拉50億美元電池工廠的建設計劃中，松下計劃出資16億美元。

松下CEO津賀一宏表示：“我們對特斯拉的無人駕駛系統(tǒng)很感興趣。我們希望擴大雙方之間的合作，共同開發(fā)此類設備，例如傳感器。”

雙方可能展開合作的一款產(chǎn)品是有機光導薄膜CMOS圖像傳感器。松下目前正在開發(fā)這種產(chǎn)品。津賀一弘表示，這種傳感器能快速感應運動的物體，同時確保不失真。

松下希望將這類技術(shù)加入至汽車。在截至2019年3月底的這一財年中，松下該業(yè)務的目標年營收為2萬億日元（約合174.3億美元），高于截至2016年3月底這一財年的1.3萬億日元。

除汽車業(yè)務之外，松下和特斯拉也在合作開發(fā)太陽能技術(shù)。松下上月表示，計劃向特斯拉一處工廠投資超過300億日元。這處工廠生產(chǎn)光伏電池的電芯和模組。

無人駕駛概念股：浙江世寶、科大訊飛、中原內(nèi)配、四維圖新、金固股份、亞太股份、保千里、天澤信息、漢威電子、云意電氣、長信科技、啟明信息、均勝電子、歐菲光、海馬汽車、盛路通信、萬安科技。