據外媒報道，2月份，蘋(píng)果公司公布了其正在合作的供應商名單，其中就包括博世位于德國羅伊特林根的分部。上述分部包括博世汽車(chē)電子部門(mén)，因此外媒認為蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)項目仍在進(jìn)行中。

蘋(píng)果公司的一名發(fā)言人拒絕對雙方的合作做出評論，而博世發(fā)言人確認雙方存在合作關(guān)系，但是拒絕透露合作的具體細節。

博世網(wǎng)站的資料顯示，博世德國羅伊特林根分部同樣經(jīng)營(yíng)非汽車(chē)電子業(yè)務(wù)，比如消費電子設備的傳感器。盡管如此，該分部大部分產(chǎn)品都是和汽車(chē)相關(guān)，包括車(chē)輛傳感器組件和為剎車(chē)、轉向和其它汽車(chē)系統提供動(dòng)力的電子控制器。

去年，蘋(píng)果曾多次被報道已解聘汽車(chē)項目多名工程師，造成自動(dòng)駕駛計劃擱淺的假象。但是在與博世合作之前，蘋(píng)果曾對美國國家公路交通安全管理局（NHTSA）的自動(dòng)駕駛汽車(chē)指南做出公開(kāi)評論。去年11月，蘋(píng)果公司產(chǎn)品質(zhì)量總監Steve Kenner向NHTSA遞交了一封信函，強烈要求NHTSA公平對待剛進(jìn)入自動(dòng)駕駛技術(shù)研發(fā)領(lǐng)域的公司，并希望尋得和老牌公司的同等待遇。 “目前，（蘋(píng)果）公司目前正加大對機器學(xué)習和自動(dòng)化的投資力度，并十分看好自動(dòng)化系統在多領(lǐng)域的應用，包括交通領(lǐng)域。”至此，蘋(píng)果自動(dòng)駕駛汽車(chē)計劃首次得到確認，并再次引起外界對于造車(chē)進(jìn)程的猜測。

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