備受關(guān)注的“十三五”汽車(chē)工業(yè)發(fā)展規劃意見(jiàn)有望很快出臺。相關(guān)規劃要求在十三五期間建立汽車(chē)產(chǎn)業(yè)創(chuàng )新體系，積極發(fā)展智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)，并提出了具有駕駛輔助功能的汽車(chē)，新車(chē)滲透率要達到50%，預計將為智能網(wǎng)聯(lián)汽車(chē)的全面推廣建立基礎。

業(yè)內人士指出，隨著(zhù)智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的快速發(fā)展，智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)正在成為新的風(fēng)口。目前，產(chǎn)業(yè)界已達成共識，認為以智能駕駛、車(chē)聯(lián)網(wǎng)等新技術(shù)為核心的智能汽車(chē)研發(fā)，將成為汽車(chē)業(yè)的發(fā)展方向，并將成為惠及汽車(chē)產(chǎn)業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)、智能硬件產(chǎn)業(yè)等多個(gè)領(lǐng)域的全新產(chǎn)業(yè)機遇。

汽車(chē)巨頭紛紛進(jìn)軍智能汽車(chē)領(lǐng)域，看中的是其巨大的市場(chǎng)前景。易觀(guān)智庫此前預計，中國智能汽車(chē)的市場(chǎng)規模將超過(guò)1500億元。如果考慮到龐大的汽車(chē)售后服務(wù)，相關(guān)市場(chǎng)規模則有望突破萬(wàn)億。智能汽車(chē)之所以被稱(chēng)之為是顛覆性的產(chǎn)業(yè)，是因為它本身的目標將是會(huì )改變人們已有的一種用車(chē)生活方式，提升到更高一層次的科技智能用車(chē)生活方式中，并且隨著(zhù)更多科技力量的加入，會(huì )使這種新生的方式更加趨于合理，而這一切背后所折射出來(lái)的商業(yè)價(jià)值和社會(huì )意義都是巨大的。

值得一提的是，作為智能汽車(chē)的核心內容之一，自動(dòng)緊急制動(dòng)系統等駕駛輔助技術(shù)未來(lái)將成為智能汽車(chē)的標配。據外媒報道，豐田、通用、福特、本田、大眾和菲亞特克萊斯勒等主要汽車(chē)廠(chǎng)商周四宣布達成協(xié)議，2022年9月前為在美國銷(xiāo)售的幾乎所有車(chē)輛安裝自動(dòng)緊急制動(dòng)系統。美國作為汽車(chē)產(chǎn)業(yè)大國，此舉無(wú)疑引領(lǐng)了智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)的風(fēng)向。

實(shí)際上，ABS、ESP、EBS等電子技術(shù)可以有效提高汽車(chē)制動(dòng)的安全性和穩定性，當前已經(jīng)廣泛融入到了汽車(chē)制動(dòng)系統當中。分析認為，汽車(chē)行業(yè)正再次迎來(lái)革命——智能化、互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展正在改變汽車(chē)產(chǎn)品以及汽車(chē)行業(yè)的格局，作為工業(yè)4.0規劃的一部分，智能汽車(chē)產(chǎn)業(yè)也有望借助轉型升級的契機，在“中國智造”戰略的推動(dòng)下迎來(lái)爆發(fā)式發(fā)展，A股上市公司中，涉及相關(guān)概念的個(gè)股值得重點(diǎn)關(guān)注。

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