“假期未定，春運搶票居然已經(jīng)開(kāi)始了。”面對悄然而至的春運“搶票大戰”，不少人發(fā)出了這樣的感慨。考慮到去年春運時(shí)，十天里上海便有500萬(wàn)人出城，不少外地工作者已經(jīng)開(kāi)始安排回家過(guò)節的行程。

據鐵路上海站26日消息稱(chēng)，2016年鐵路春運將從2016年1月24日至3月3日止，共40天。根據網(wǎng)絡(luò )電話(huà)訂票預售期60天的規定，26日即可購買(mǎi)明年1月24日(春運首日)的車(chē)票。

上海鐵路部門(mén)表示，目前鐵路部門(mén)除12306網(wǎng)站外，未授權任何第三方平臺代理車(chē)票銷(xiāo)售業(yè)務(wù)，為旅客賬戶(hù)信息和資金財產(chǎn)安全考慮，請旅客盡量選擇官方渠道訂購車(chē)票。

盡管官方在竭力強調12306網(wǎng)站及其手機APP“最靠譜”，且在支付環(huán)節設置了圖形校驗，但每年仍有很多互聯(lián)網(wǎng)軟件加入搶票大軍。

老牌搶票軟件祭新招

“連續輸入好幾次都是錯的，有時(shí)候還看不清”，對于官方12306網(wǎng)站的圖片校驗，部分用戶(hù)表示已經(jīng)超出了他們的知識范圍，“有的時(shí)候需要從圖片中找出哪個(gè)是干冰，哪個(gè)是肉桂或者辨認科學(xué)家，確實(shí)有點(diǎn)難為我們了。”

“360瀏覽器搶票王”算得上是春運搶票“利器”的老兵了，今年他們推出了驗證圖片自動(dòng)識別功能，滿(mǎn)足了旅客的需求。“我們借助了‘360好搜’的圖片搜索功能，幫助用戶(hù)自動(dòng)識別訂票的校驗圖片，提高了搶票的效率。”360春運搶票產(chǎn)品經(jīng)理賈子健說(shuō)。

大數據支持余票數量預測

攜程旅行App也于近日上線(xiàn)搶票功能。據稱(chēng)，這款軟件可以通過(guò)自身網(wǎng)站已經(jīng)建立的大數據系統，實(shí)現實(shí)時(shí)預測功能。需要搶票的用戶(hù)，可以通過(guò)清晰的預測圖看到各個(gè)時(shí)段的余票數量，選擇余票充足的時(shí)段購票。

此外，獵豹瀏覽器也利用移動(dòng)大數據，對客流數量、線(xiàn)路進(jìn)行預估，以此來(lái)選擇最為合適的時(shí)段進(jìn)行搶票。

部分用戶(hù)很難購買(mǎi)到直達列車(chē)，獵豹針對他們提供了“路線(xiàn)設計”服務(wù)，即選擇中轉車(chē)站“曲線(xiàn)回家”，這種方式所需要的中轉停留時(shí)間、列車(chē)到達時(shí)間等都能在大數據中找到依據。

“滴滴出行”推“跨城拼車(chē)”

與此同時(shí)，互聯(lián)網(wǎng)打車(chē)巨頭“滴滴出行”也于當日宣布加入2016年春運大軍，將推出跨城拼車(chē)業(yè)務(wù)，鼓勵乘客乘坐順風(fēng)車(chē)回家過(guò)年。

對于這項業(yè)務(wù)，滴滴方面已于今年“十一”長(cháng)假開(kāi)始試水。數據顯示，“十一”長(cháng)假期間，滴滴順風(fēng)車(chē)一筆從廣州到成都的訂單最長(cháng)合乘時(shí)間達到了60小時(shí)，而一個(gè)從北京到昆明的順風(fēng)車(chē)訂單公里數達到了2673公里。目前，其跨城業(yè)務(wù)日均訂單已經(jīng)過(guò)萬(wàn)。

有業(yè)內人士指出，每年春運，由于出行需求的井噴，現有的出行方式無(wú)法滿(mǎn)足人們的需要，春運火車(chē)票長(cháng)期以來(lái)都是一票難求。因此，滴滴順風(fēng)車(chē)的加入有望在一定程度上緩解春運回家難問(wèn)題。

“對于很多車(chē)主而言，開(kāi)車(chē)回家有人聊天還能分攤油費自然很好；對于乘客而言，比起很多其他方式，順風(fēng)車(chē)的出行質(zhì)量和舒適度會(huì )更高，這也是很多人選擇的重要原因。”

鐵路上海站表示，春運搶票高峰將出現在12月初，務(wù)工人員團體訂票也將同步啟動(dòng)。在滬外來(lái)務(wù)工人員可以在車(chē)站或指定地點(diǎn)，通過(guò)特殊通道訂購務(wù)工團體車(chē)票。

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