風(fēng)頭正勁的美國豪華電動汽車公司特斯拉（Tesla）迎來強勁的競爭對手。

大眾汽車旗下的保時捷最新宣布，旗下首款純電動車Mission E即將于2020年正式量產(chǎn)，為此他們準(zhǔn)備投資10億歐元（約69.5億元人民幣）。據(jù)悉，該車將采用全新的800伏高速充電系統(tǒng)，15分鐘可充滿80%的電量，其0-100km加速時間為3.5秒，堪稱特斯拉Model S P85D的勁敵。

在今年9月的法蘭克福車展上，保時捷已經(jīng)發(fā)布了旗下首款純電動汽車─Mission E，此次確認該款車型將于2020年正式量產(chǎn)。10億歐元的投資中，7億歐元將用來對位于德國斯圖加特的工廠進行升級，主要是用于擴充現(xiàn)有的發(fā)動機工廠和車身制造車間，以支持Mission E的量產(chǎn)計劃。余下的資金投放到位于Weissach的研發(fā)中心。在改造計劃中，保時捷將為工廠添置新的噴漆、裝配和電動引擎生產(chǎn)車間。

Mission E是一款4座純電動轎跑車，一次充電可保證500公里的續(xù)航，在設(shè)計上它也繼承了保時捷經(jīng)典的家族造型。

Mission E在以往備受詬病的電動車充電速度問題上有了飛躍。Mission E的90kWh電池打造了一套800伏的高速充電系統(tǒng)，可在15分鐘內(nèi)充滿80%的電量，可以行駛400公里。在滿電的情況下，可以開500公里。保時捷還為Mission E開發(fā)了一套無線充電系統(tǒng)，用戶可在車庫安裝感應(yīng)線圈對車輛進行無線充電。

保時捷司認為Mission E代表了公司的未來，將會在未來的電動跑車界占有自己的一席之地。

保時捷的母公司是大眾汽車不久前深陷汽車排放丑聞。此次保時捷向零排放驅(qū)動技術(shù)進行投資，反映了大眾對電動汽車的積極態(tài)度。大眾此前也曾公開表示，下一代大眾旗艦高端輝騰（Phaeton）汽車將是電動汽車，它還準(zhǔn)備擴大所謂的MQB模塊化生產(chǎn)平臺，強化遠程插電式混合動力車和電動汽車的生產(chǎn)。

保時捷股份公司監(jiān)事會主席沃爾夫?qū)けr捷博士(Dr.Wolfgang Porsche)在與批準(zhǔn)投資的監(jiān)管董事們會談時說：“為了品牌的未來我們發(fā)出了強烈的信號。”

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