電子車牌加速推進(jìn)，為車聯(lián)網(wǎng)奠定基礎(chǔ)。

電子車牌可以實(shí)現(xiàn)對車輛精細(xì)化管理。電子車牌利用其在動態(tài)自動識別上的優(yōu)勢，可實(shí)現(xiàn)車輛動態(tài)監(jiān)測、車牌防偽、卡口監(jiān)控、肇事逃逸車輛追查、路網(wǎng)動態(tài)監(jiān)測、交通流量精確統(tǒng)計(jì)及誘導(dǎo)控制、車輛不停車收費(fèi)、特殊車輛優(yōu)先放行、路邊停車監(jiān)控及繳費(fèi)等，可改進(jìn)現(xiàn)有的靜態(tài)車輛監(jiān)管模式，實(shí)現(xiàn)車輛精細(xì)化管理。

電子車牌技術(shù)有望推動城市綜合交通運(yùn)營平臺快速發(fā)展。電子車牌實(shí)現(xiàn)了車輛數(shù)據(jù)信息化，不僅有助于車輛管理部門管理車輛，還使汽車成為一個可實(shí)時追蹤的物聯(lián)網(wǎng)終端，為交通安全管理、行駛管理、道路管理、效率管理、車況管理等眾多應(yīng)用提供一個基礎(chǔ)平臺，有望推動城市綜合交通運(yùn)營平臺快速發(fā)展。

電子車牌試點(diǎn)有望加速推進(jìn)。2014 年11 月，國標(biāo)委頒布《汽車電子標(biāo)識通用技術(shù)條件》征求意見稿；2015 年初，首批符合國標(biāo)的電子車牌將在無錫開展示范應(yīng)用，首批發(fā)放10 萬張 ，三年后向全國推廣；深圳、北京等地亦將推進(jìn)電子車牌試點(diǎn)，電子車牌試點(diǎn)有望加速推進(jìn)。

百億市場空間開啟，車聯(lián)網(wǎng)服務(wù)打開想象空間。1)按照重慶70 萬輛機(jī)動車電子車牌系統(tǒng)投資額為1 億元粗略估算，全國2.58 億輛機(jī)動車對應(yīng)約186 億元的市場空間。2)電子車牌全國推廣后，所有機(jī)動車的每日行駛信息都能被后臺記錄，且可以關(guān)聯(lián)到車輛品牌、排量、駕駛速度、累計(jì)里程、主要活動區(qū)域等信息，有望形成豐富的交通數(shù)據(jù)，可供社會各單位共享。基于機(jī)動車運(yùn)行數(shù)據(jù)的機(jī)動車后服務(wù)、交通實(shí)時路況信息服務(wù)、智能停車場運(yùn)營管理等交通數(shù)據(jù)營運(yùn)業(yè)務(wù)有望蓬勃發(fā)展。

 

風(fēng)險提示：電子車牌試點(diǎn)推廣進(jìn)度不達(dá)預(yù)期。

電子車牌概念股：遠(yuǎn)望谷、廈門信達(dá)、同方股份、易華錄、千方科技。